Стенд с кордовой связью между измерительными приборами техновектор 4 4108

Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. 

Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, электронный блок на базе персонального компьютера , безкабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в двух измерительных блоках. 

  Модификации прибора 4108 – оснащаются 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютеру посредством кабелей.

Данная модификация стенда поставляется без компьютерной стойки, что позволяет более гибко организовать рабочее место и значительно сэкономить рабочее место в автосервисе.

Комплектация:

Электронный блок , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 2ИБ "Техно Вектор" («2 ИБ» - предполагает наличие 4 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять углы схождения и смещения моста (приближенно) только на одной оси. Для измерения другой оси необходима переустановка ИБ, что связано с потерями времени. Не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.) Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1  Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1

Технические характеристики стенда Техно Вектор 4

 
наименование параметра Диапазон
измерений Макс.
погрешность
измерений Сред.
статист.
погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' ...